ФГК предлагает уйти от регламентных работ при проведении текущего отцепочного ремонта
Необходимо уйти от регламентных работ при проведении текущего отцепочного ремонта. Так считают в «Федеральной грузовой компании». «РЖД Партнер» приводит оценки ФГК по регламентным работам. Так, по данным компании, выкатка тележки, осмотр с пролазкой и т.д. составляют более 50% стоимости текущего отцепочного ремонта. При этом, отмечают в ФГК, такие виды работ далеко не всегда выполняются в полном объеме. Кроме того, в руководстве оператора считают, что в сфере текущего отцепочного ремонта – сокращенно ТОР – необходимо развивать конкуренцию, поскольку она способствует снижению цен на услуги. Пока ФГК заключила договоры со всеми тремя вагоноремонтными «дочками» РЖД на проведение ТОР. Им передано около 10% данного вида ремонта вагонов оператора, что уже свидетельствует о развитии конкуренции.
