|
Скажу чуть подробнее. При срабатывании воздухораспределителей 305 или 292, наполняется ложный тормозной цилиндр, который связан с камерой над диафрагмами реле давления 404 (повторителя) каждой тележки, а рез через него наполняются тормозные цилиндры на всем вагоне. Благодаря чему наполнение во всех тормозных цилиндрах получается равное и исключается инжекция воздуха в тормозной магистрали, что при разной величине выходов штоков ТЦ вызывает перепад на магистральный поршень ВР 292 и его срабатывание при ЭПТ. Также наполнение тормозного цилиндра не зависит от выхода штока при ПТ.
|
