СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 07.01.2014, 20:15   #6 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,567
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
От последнего ПТО поезд до места излома колеса вагон №878241.ТУ проследовал 321 км. 17 переездов, 10 приборов КТСМ, 36 приборов УКСПС.
Никогда не понимал смысла таких формулировок. Зачем комиссии считать давать указание, чтобы кто-то посчитал число УКСПС. Да хоть 100, хоть 200, если вагон при проследовал эти КТСМ и УКСПС в исправном состоянии.
Рявязорам больше написать нечего?

Александр добавил 07.01.2014 в 21:15
Цитата:
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ по случаю неисправности электровоза BЛ10 № 1293 приписки ТЧЭ-12 Петропавловск Южно-Уральской железной дороги..............
Погодные условия: темно, температура воздуха -31С0, сейсмическая активность не зафиксирована, поверхность рельсов покрыта инием.
Локомотив сломался, так написали, что ТЕМНО. Днём, наверное, ломаются реже. И инИй, грамотеи, блин.
А насчёт монтёров пути, так темно, светло али туман - не придумали что написать.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 07.01.2014 в 20:15. Причина: Добавлено сообщение
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению