Укрзалізниця у 2014 році електрифікує нові ділянки у напрямку морських портів
У 2014 році Укрзалізниця продовжить втілювати програму електрифікації залізниць. Зокрема, за словами начальника головного управління електрифікації та електропостачання Віталія Максимчука, планується розпочати
електрифікацію ділянки Долинська – Миколаїв Одеської залізниці, в напрямку до морських портів миколаївського регіону, а згодом буде електрифіковано ділянку Миколаїв – Колосівка.

«Це полегшить пропуск і проведення вантажних і пасажирських поїздів, і до кінця наступного року ми сподіваємось «перерізати стрічку» в Миколаєві», – зазначив Віталій Максимчук.
Він також повідомив, що нині також розробляється проектна документація з електрифікації ділянки Волноваха – Комиш-Зоря – Запоріжжя. Крім того, у наступному році розпочнеться робота з проектування електрифікації ділянки від державного кордону в напрямку Овруч – Коростень – Житомир – Бердичів, щоб з’єднати Білорусь з морськими портами одеського регіону.
Орієнтовна вартість електрифікації ділянки Долинська – Миколаїв – Колосівка складає близько 2 млрд грн., ділянки Волноваха – Комиш-Зоря – Запоріжжя близько 2,8 млрд грн., вартість електрифікації ділянки Овруч – Коростень – Житомир – Бердичів ще не визначена.
Відекоментар начальника головного управління електрифікації та електропостачання Віталія Максимчука можна переглянути за посиланням:
http://www.youtube.com/watch?v=7KJrp6tE38M
http://www.youtube.com/watch?v=jP35R3xIqec
Довідково:
Нині експлуатаційна мережа залізниць України – майже 22 тис. км колій, із яких електрифіковано – 47,4%. Електрифікація дільниць Долинська – Миколаїв, Миколаїв – Колосівка та Волноваха – Комиш-Зоря – Запоріжжя передбачена Національним планом дій щодо впровадження Програми економічних реформ на 2010-2014 роки «Заможне суспільство, конкурентоспроможна економіка, ефективна держава» за напрямом «Розвиток транспортної інфраструктури» та «Державною програмою активізації розвитку економіки на 2013-2014 роки». Реалізацію цих проектів планується здійснити за залучені кошти міжнародних фінансових організацій.
Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог