СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Пешеходная дорожка. Смертельный обман.
Старый 21.12.2013, 19:35   #9 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Если тревожно на душе, можно сделать седующее.
Тревожно.
Хочу понять, зачем строить устройство безопасности имеющий опасный недостаток, причем не скрытый, а очевидный.
Предположу, что таких дорожек уже построено не мало по сети.
Хотелось бы услышать, ответ, от тех кто принимал решение об оборудовании пешеходного перехода сигнализацией, от тех, кто разработал такие технические решения.
Хватит смелости у них сказать - такая ситуация маловероятна и допустима, или - да до устранения недостатка необходимо выключить сигнализацию?
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика