СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Сборник= Тепловоз ТЭМ2, ТЭМ2у - документация
Старый 21.12.2013, 05:59   #2 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,147
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6009 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 770
Репутация: 126146
БЛОК-СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ ТЕПЛОВОЗА ТЭМ2

Цитата:
Дорожно-технической школе № 2 Свердловской дороги курсанты, изу-чающие устройство и работу маневрового тепловоза ТЭМ2, пользу¬ются функциональными блок-схемами. Они наглядно показывают взаи¬модействие электрических машин и аппаратов при различных режимах эксплуатации локомотива (пуске дизеля, возбуждении вспомогательно¬го генератора и зарядке аккумуляторной батареи, регулировании скоро¬сти движения, управлении в одно лицо, автоматическом управлении хо¬лодильником, защите дизеля и электрического оборудования).
Блок-схемы помогают осваивающим профессию машиниста запомнить последовательность работы элементов электрической схемы тепловоза быстрее, чем по учебнику или конспекту. Повторять материал, пользуясь блок-схемами, проще и эффективнее. На экране компьютера они демон-стрируются в многокрасочном исполнении, на страницах журнала, к со-жалению, используются только два цвета.
В качестве примера рассмотрим блок-схему пуска дизеля. Катушки контакторов, реле и электропневматических вентилей изображены в виде слегка тонированных квадратов. Силовые контакты контакторов выпол¬нены толстыми стрелками красного цвета. Замыкающие блокировочные контакты контакторов и замыкающие контакты реле показаны тонкими стрелками красного цвета.
Размыкающие контакты контакторов и размыкающие контакты реле представлены тонкими стрелками черного цвета. Тонкие (серые) стрел¬ки обозначают, что цепь подготавливается. Назначение силовых, замыка¬ющих и размыкающих контактов электрических аппаратов указывается в нетонированных прямоугольниках.
Практика показывает, что подобные функциональные блок-схемы элек-трических цепей хорошо дополняют учебники по устройству и работе электрического оборудования тепловоза ТЭМ2.
И.П. ОРЛОВСКИЙ,
преподаватель Дорожно-технической школы № 2 Свердловской дороги

http://scbist.com/scb/uploaded/1_1540277233.pdf

Последний раз редактировалось Admin; 23.10.2018 в 10:47.
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика