Стальные магистрали с востока на запад
В ходе Общенационального телемоста во Дворце Независимости в Астане Главе Государства представлена стыковка основных путей строящихся железнодорожных линий Аркалык – Шубарколь и Жезказган - Бейнеу. Важность этих дорог в экономическом и социальном отношении сложно переоценить. Линии кратчайшим путем связывают станцию Достык и морпорт Актау, оптимизируют маршруты доставки промышленных грузов в направлении север-юг, превращают города Аркалык и Жезказган из тупиковых в крупные железнодорожные станции.
Общая протяженность линий составляет 1 200 км. Строительство, начатое полтора года назад, стало одним из самых масштабных за последнее столетие. А линия Жезгазган – Бейнеу – это самый протяженный железнодорожный участок, построенный за годы независимости Казахстана, - около 1000 км. Благодаря введению этих новых маршрутов, путь поездов с востока на запад страны станет короче на 1000 км.
Работы по строительству были организованы в круглосуточном режиме. В общей сложности в строительстве было задействовано более 5 тысяч человек и 3 тысячи единиц техники, построено 37 мостов, возводятся объекты энергоснабжения, производственная и социальная инфраструктура.
В декабре 2013 года на станциях Косколь, Майбулак и Тассай были уложены последние звенья рельсошпальных решеток главных путей. Теперь строительство переходит в новую фазу – развитие инфраструктуры, обустройство станций и разъездов. Стройматериалы и оборудование для продолжения стройки будет доставляться не как раньше, автотранспортом, а рабочими поездами – по уложенным путям.
Вдоль новых железнодорожных линий возводится 48 новых станций и разъездов, строятся линии электропередач, производственные здания и сооружения, жилье и социальные объекты. Создается 3 500 постоянных новых рабочих мест.
Ввод в эксплуатацию железнодорожных линий Жезказган-Бейнеу и Аркалык-Шубарколь позволит предложить торговым и деловым партнерам максимально короткое направление для перевозки транзитных грузов из Европы в Азию и обратно со всеми сопутствующими экономическими выгодами.
Кроме того, в ходе телемоста Глава государства дал имена двум первым казахстанским сухогрузным морским судам, которые будут работать на Каспийском море. Об этом Нурсултана Назарбаева в момент прямого включения попросил капитан дальнего плавания Михаил Ялбачев. Глава государства предложил называть суда «Туркестан» и «Бекет ата».
Пресс-служба АО «НК «КТЖ»
Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ
