СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 19.12.2013, 13:52   #4001 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
ВСП - в варианте 4-х приводов для скоростных стрелочных переводов - это одна сплошная проблема и головная боль. Кружок "Умелые руки" имени господина Е.Ю.Минакова. Причем - вне зависимости от того, есть у них сертификат или нет.
Их бы выбросить в металлом - да заменить нечем, нет ничего готового на рынке, вот в чем проблема...
Упс.... Дык пусть ЦШ нам фактические претезии по данной продукции направит, это же предусмотрено нашими 31-ми правилами, ну а дальше будем поглядеть. А то все молчат как Брянские партизаны, а ежели чё, то чё? Тем более на скоростном ходу.
Нееее, мне в пятый раз в соответствующие компетентные органы идти не хотца
Но я понимаю так, что вся проблема именно в том , что замены нет, то есть проектировали без альтернативы, а теперь имеем, что имеем?

Последний раз редактировалось 17845; 19.12.2013 в 13:54.
17845 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика