СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Проектирование КТСМ
Старый 18.12.2013, 16:14   #78 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Puch

Регистрация: 11.09.2009
Сообщений: 23
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
У нас питание ЛПК КТСМ осуществляется от ОМ (ЗНОМ и т.д.) через КЯ в вводный щит ЛПК. Граница обслуживания с энергетиками на вводе в КЯ.

Согласно РУ-90, ЦЕ-0029, ЦВ-ЦШ-0053 заземление и грозозащита выполнена так.

Грозозащита КЯ: ВОЦШ и 2 РВНШ (РКВН). Каждый КЯ имеет свой контур (2 уголка 50х50 длиной 2,5 м через 2,5 м обеспечивают для наших грунтов сопротивление до 10 Ом).
Питание КЯ АБ через АВМ-2 15А в проводе ОХ, ПХ - на прямую.
Питание КЯ ДПР через 2 банановых керамических 20А предохранителя.
Согласно телеграммы ЦШЦ-32 от 07.02.2000 (для Украины, могу сбросить) грозозащита из вводного щита ЛПК вынесена КЯ в целях пожаробезопасности.

Соответственно кабель КЯ-ЛПК уже наш, и длина некоторых около 150 м.

В термоконтейнере общая шина заземления, изолированная от контейнера, заземлена на свой контур (9 уголков 2,5м через 2,5м обеспечивают сопротивление до 1,5 Ом). Уже к ней заземлены стойка КТСМ, освещение, розетки, ЩВИ и т.д. Термоконтейнер заземлен на свой контур (2 уголка), который является еще и выравнивающим. Также термоконтейнер заземлен на рельс через искровой промежуток ИПМ (в целях безопасности от падения контактного провода на контейнер или контейнер находиться в 5 м зоне от проекции контактного провода).

Питание с изолированной нейтралью.

Несколько файликов на державній мові. В visio шрифт gost type A
Заземлення на рейку.doc

Заземлення на рейку1.vsd

Порядок_заземления_термоконтейнеров_АСДК_и_КТСМ.pdf

КЯ1.vsd

Живлення.vsd
__________________
Не мешай машине работать
Puch вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика