Инвестиции Горьковской железной дороги в проект "Модернизация верхнего строения пути" в текущем году составили 6,5 млрд рублей.
17.12.2013 | 09:50Одним из наиболее затратных и широкомасштабных мероприятий, осуществляемых на сети железных дорог, являются работы по восстановлению и развитию путевой инфраструктуры. Важнейшая составляющая данного вида работ – ремонт и реконструкция железнодорожного пути.
Это подтверждает тот факт, что с 2007 года, учитывая относительную дороговизну и объемность работ, реализации усиленного капитального ремонта присвоен статус полноценных инвестиционных проектов в целях повышения важнейших эксплуатационных и технико-экономических показателей железнодорожных участков и направлений.
Инвестиции
Горьковской железной дороги в проект "Модернизация верхнего строения пути" в текущем году составили 6,5 млрд рублей. Реконструкция верхнего строения пути в 2013 году в соответствии с утвержденным планом составила 265 км: Муромский регион - 39,6 км, Горьковский регион - 16,6 км, Кировский регион - 117,1 км, Казанский регион - 21,2 км, Ижевский регион - 70,5 км.
Согласно программе оздоровления пути, также был проведен ремонт пути на старогодних рельсах на 200 км, укладка новых плетей бесстыковго пути на 251 км, укладка старогодних плетей бесстыкового пути на 114 км, средний ремонт пути на 220 км, укладка стрелочных переводов на железобетонных брусьях – 332 комплекта, сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 17.12.2013 | 09:50 Инвестиции Горьковской железной дороги в проект "Модернизация верхнего строения пути" в текущем году составили 6,5 млрд рублей. ... Далее
Как это будет выглядеть
17.12.2013 | 09:50
Инвестиции Горьковской железной дороги в проект "Модернизация верхнего строения пути" в текущем году составили 6,5 млрд рублей.
...
Далее
Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"
