Цитата:
Сообщение от Александр II
При коротком замыкании жил кабеля.
Шаг 1. Отключаю на кроссе все жилы Л2.
Шаг 2. Даю в запасную жилу землю через маятник.
Шаг 3. Отключаю в соединительной муфте все жилы Л2 и измеряю их изоляцию по очереди относительно земли и относительно Л1. Если повреждение на данном участке, то сажаю запасную жилу вместо Л2.
Шаг 4. Подключаю на кроссе вместо жил Л2 запасную жилу.
Если повреждение дальше, то сращиваю запасную жилу с поста с запасной жилой, идущей в групповую муфту. И далее аналогично.
Если есть маневровый светофор, то выключаю светофор и пускаю Л2 через жилу синего огня светофора:
Шаг 1. Отключаю на кроссе все жилы Л2.
Шаг 2. Подключаю на их место жилу синего огня маневрового светофора.
Шаг 3. Меняю в ПЯ жилы Л2 на жилу синего огня светофора.
|
Данным методом можно устранить повреждение в одно лицо.
Главная мысль НИКОГДА не отключать Л1 и Л2 одновременно. Подменил Л2, устранил к.з., восстановил контроль положения. Только после этого можешь опять потерять контроль и заняться исследованием жил группы Л1.
