СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обслуживание устройств автоматики (vic учится)
Старый 28.11.2013, 12:58   #1057 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Skay

Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 333
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 90
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
вообще-то, ключ-жезлом оборудуют не станционные, а перегонные устройства.
Спорное утверждение. Скорее он относится к схемам увязки

Skay добавил 28.11.2013 в 13:58
Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
где можно прочесть доступно работу схемы БМРЦ с ключом жезлом... а то на полигоне у себя смотрю просто контакт кнопки (у нас ключ жезл на пульте кнопкой сымитирован) в цепь КС реле включен... а читая книжку по ТО получаю, что схемка должна быть помудреней и должна один раз задать маршрут отправления, а во второй фигу показать. В Казакова глянул в ССА там в цепи КС тоже контакт НКЖ или ЧКЖ стоит, но как эти релюхи получают питание не видать.
БМРЦ пока не нашел, а про ЭЦ-12 можно тут почитать чуть-чуть, глава 5

Последний раз редактировалось Skay; 28.11.2013 в 12:58. Причина: Добавлено сообщение
Skay вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика