|
То есть после проезда поезда код КЖ будет поступать снова от питающего конца к релейному? Но ведь реле Т отключено контактом ПН.
А как работает реле Ж в КАБ с двухсторонним движением по АБ-2-К-93. Изменения рельсовых цепей не касаются, на релейном конце при движении в неправильном навпралении коды по-прежнему ничем не принимаются. Каким образом работает реле Ж? Или аналогично АБ-2-К-25-50-ЭТ-82?
Последний раз редактировалось Sun_solnca; 27.11.2013 в 11:54.
|