|
Кстати, это очень актуально. Каждый месяц на участок приходят распечатки с вагон-лаборатории о всех отклонениях на брц. Как же задолбали они.
Самое распространенное: Задержка кодирования и ЗДШ меньше/больше нормы.
У меня на всем участке на самом деле только с двумя р.ц. проблема по ЗДШ. Не получается как следует отрегулировать. Зато в распечатке по половине перегона постоянно.
Мы ЗДШ ищем с помощью двух шунтов, получается, допустим метра 24, а вагон-лаборатория все 30-32 мерит.
Задержка наверное из-за этого и получается, что шунт первой колесной парой не обеспечивается как следует. Но тут можно ЗДШ тогда увеличить до разрешенных 25 метров. И проблемы не должно бытью
__________________
Est sularus oth Mithas
|
