СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: НИИАС: АБТЦ-М с подвижными блок-участками
Старый 19.11.2013, 22:30   #43 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для heavy

Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 618
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 94 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 93
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Это, как я понял, служебное торможение. Если нет - поправьте.
А автостопное торможение с максимальной скорости и со скорости Vкж?
Да, тормозили вручную, т.к. к границе защитного участка допустимая скорость постепенно снижается до нуля, в зависимости от расстояния до нее. Если не тормозить, и скорость превысит допустимую, срывает ЭПК.
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика