Цитата:
Сообщение от Михаил Лупинос
Просто смотря какие параметрв подвижного состава такие коды и подаются. И в зависимости от этого интервалы и сокрашаются что бы не 2 блок участка а только тормозной путь состава.
|
Нет, здесь не так. За хвостом несколько РЦ - бескодие, за ними несколько - с кодом КЖ, затем несколько с кодом Ж, затем З. Когда хвост уезжает на следующую РЦ ситуация повторяется. Т.е. смена кода происходит не после освобождения всего блок-участка (который может состоять из трех и более РЦ), а по мере освобождения каждой рельсовой цепи.
heavy добавил 19.11.2013 в 21:08
А параметры поезда учитываются для сокращения длины защитного участка (меньше РЦ с бескодием) и передаются по радиоканалу. Если поезд без радиоканала, например обычная чмэха или ВЛ, то защитный участок не сокращается, но подвижные блок-участки действуют.