Цитата:
|
столько разнообразных систем управления движением, то есть МПЦ, автоблокировок, систем ИССО , электроприводов и т.д.
|
Тут есть собака, которая зарыта ...
Когда разрабатываются разные системы, то имеет место быть прогресс. Т.к. каждый разработчик пытается сделать систему лучше, чем кто либо. Зайдите в магазин электроники ... там что, один тип телевизора, один тип стиральной машины и холодильника? В СССР такое было ... почти ... телевизоров пара-тройка, холодильников ... А что, показывает же ... и охлаждает, чего голову-то ломать? Такие же настроения бродят сейчас в недрах ЦШ ... прибиться к одному типу системы, изделия ... а конкуренцию, типа, создавать путём производства на разных предприятиях. Но на самом деле тут вторая собака. Такое положение выгодно только ЭЛТЕЗе. Когда только она будет производить один тип системы, устройства и т.д.
А вообще в ЦШ нет на сегодня внятной технической политики ... плывет по инерции, что протолкнут "умные" толкачи, то и имеет СЦБ ... Так что "Есть много в этом мире, друг Горацио...."
Юстас добавил 19.11.2013 в 17:18
А с КЭТЗ парадоксальная ситуация ... С одной стороны осваивают новые типы реле, с другой сокращают персонал ... Поэтому и зла не хватает на наших руководителей ... один с журавлями летает, другой с факелом бегает ... я уж молчу про то, что ради двух недель спортивного праздника прокакали 50 млрд. долларов ...
