СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Светодиодные светофоры
Старый 23.06.2010, 16:52   #189 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
Цитата:
Сообщение от tiksi
Если обязать РЖД, для всех контрактов проводить тендер на проведение испытаний формате публичных слушаний? То есть, с предварительным анонсом их проведения и с доступом представителей сторонних разработчиков.
Я так думаю, что ни к чему ... Это вопрос совести и этики испытателей. Протокол испытаний никому не интересен, а вот заключение - это документ, которым можно потрясти, вынув из широких штанин (как говаривал Маяковский). Т.к. в заключении Испытательный Центр русским по белому пишет: "ССС может безопасно использоваться на удалении до ... при воздействиях ... в условиях ..." Этот документ на одном листочке, но ооочень важный.
Цитата:
Сообщение от tiksi
А с какого Громов должен разрабатывать ПМИ?
Все ИЦ ПМ-ки сами пишут. Разработчики и знать не знают, чего там у них из оборудования имеется и чего в ССС выстреливается. Мы проходили сертификационные испытания ССС на ПО "Октябрь" (г. Каменск-Уральский), дык ребята написАли эту ПМ ... как положено ... и потОм приступили к испытаниям. Такова се ля ви. Для производства, опытной эксплуатации и приемки РЖД - да, разработчики ПМ пишут вместе с изготовителями. И в них есть несколько строк про ЭМС, климатику, грозу ...
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"
Юстас вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика