СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обозначение главных путей
Старый 16.11.2013, 14:28   #71 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для PetRo B

Регистрация: 01.03.2010
Сообщений: 53
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Если буквально трактовать Ваши слова - то и все последующие документы не должны отличаться от "первоисточника", т.е. масштабного плана. Подобное утверждение вряд ли можно рассматривать всерьез. Каждый документ составляется для решения какой-то конкретной задачи. Масштабный план - показать взаимное расположение объектов в масштабе. Схематический план станции с осигнализованием - не требует воспроизведения масштаба, но показывает элементы маршрутизации станции. И так далее.
А то, что "движки не согласовывают" - так это от их некомпетентности. Надо им напомнить, что мнемосхема на аппарате управления "родится" не из масштабного плана, а из схематического...
масштабный план привел в качестве примера на обозначении защитных устройств и начала расхождения документов. Масштабника и схемплана, ТРА и инструкции СЦБ, цепная реакция. Доказывать чья какая компетентность...?-делом заниматься нужно, в лаборатории людей не хватает грамотных
PetRo B вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика