Цитата:
|
Столкновения по принципиальным вопросам сделали его положение как министра весьма шатким. В печати он обвинялся в чрезмерном упорстве при отстаивании своих взглядов. Известный публицист П. В. Долгоруков, высказывая свое мнение о нем, писал: «Без покровительства и без поддержки, он благородно обязан своей карьерой самому себе, своему образованию, своим талантам, своей энергии... Министр, чтобы действовать самостоятельно, нуждается обязательно в поддержке двора. А этой поддержки у генерала Мельникова нет».
|
Да-с... Зато у любителей погреть ручки на державной казне было хоть отбавляй! - Целая "горячка"!
Цитата:
|
Великий русский ученый Д. И. Менделеев, работавший в свое время в Институте инженеров путей сообщения, выезжал в 1887—1888 гг. в Донбасс, где изучал состояние добычи каменного угля и способы его транспортировки к потребителю. Он разработал предложения для коренного улучшения перевозки топлива. Д. И. Менделеев полагал: «Если уголь в Донбасском крае дешев, а оказывается дорогим вдали от него, что сильно задерживает его распространение, то... должно заботиться об удешевлении тарифа, чтобы увеличить торговое движение»1. Возможности снижения тарифа ученый видел в сокращении эксплуатационных расходов, в частности за счет введения строгого графика движения поездов, сокращения норм простоя вагонов, создания резервов паровозов и вагонов и механизации погрузочно-разгрузочных работ.
|
- Да, не перестаешь удивляться Дмитрию Ивановичу! Сколь широк был человек: умом и любовью к благу Отечества во многих отраслях знания сумел проявиться и в сухую теорию отвлеченную от жизни своего народа не ушел, как многие "работники интеллектуального труда" и многие наши современники, не имеющие духовной потребности служить делом своим Отечеству, а не только себе самим.
