В правительстве приняли основные пункты инвестпрограммы РЖД на 2014-2016 годы
В правительстве приняли основные пункты инвестпрограммы РЖД на 2014-2016 годы
«В целом принимается!» — такую резолюцию озвучил премьер-министр Дмитрий Медведев по итогам рассмотрения инвестиционной программы РЖД на ближайшие три года. Она была представлена в четверг на заседании Правительства. При этом глава кабмина пояснил, что к некоторым пунктам документа еще придется вернуться на рабочих совещаниях. В итоге, объем инвестиционной программы ОАО «РЖД» на 2014-2016 годы составит 1,2 триллиона рублей, при этом финансирование части суммы — более 300 миллиардов рублей — государство берет на себя, деньги выделят из федерального бюджета. По словам главы Правительства, основная цель программы «Российских железных дорог» — снятие существующих инфраструктурных ограничений, тормозящих экономический рост. Отмечу, что на совершенствование работы так называемого Восточного полигона — существующей железнодорожной инфраструктуры в Сибири и на Дальнем Востоке планируется направить порядка 60% объема инвестпрограммы. Инвестиции позволят увеличить общий грузопоток в этом направлении более чем на 50 миллионов тонн в год.
«Ещё очень важный проект, который имеет серьёзную поддержку – развитие железнодорожного сообщения в Московском транспортном узле. Имеется поддержка со стороны Москвы – более 15 млрд руб. Этот проект с учётом запуска МК МЖД по оптимистичным оценкам будет обслуживать 600-700 млн пассажиров в год».
Максим Соколов, министр транспорта РФ
В Правительстве также поддержали инициативу РЖД увеличить тарифы на перевозку нефтеналивных грузов на предстоящий год. Как отметил президент компании Владимир Якунин, за счет индексации тарифов холдинг рассчитывает получить 16 миллиардов рублей. Что касается инфраструктуры, то уже в следующем году «Российским железным дорогам» выделят 26 миллиардов рублей на капитальный ремонт путей, о чем сообщил министр транспорта Максим Соколов.
«Когда мы говорим, а что получают от государственной политики пассажиры, они получают конкретное повышение качества услуг. Двухэтажный вагон позволил нам снизить тарифы на перевозки Москва–Адлер на 30%. Сегодня мы наблюдаем рост перевозок в купейных вагонах за счёт того, что стоимость двухэтажного купейного вагона практически приближается к стоимости вагона в плацкарте. То есть, качество выше, а стоимость практически та же».
Владимир Якунин, президент ОАО «РЖД»
Добавим, что вице-премьер Аркадий Дворкович предложил не просто одобрять, а утверждать на уровне Правительства основные показатели инвестпрограмм всех монополий. Эту идею поддержал Дмитрий Медведев.
