СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Выключение изолированого участка без права пользования сигналами
Старый 12.11.2013, 17:05   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Jekateryna

Регистрация: 30.03.2011
Возраст: 36
Сообщений: 65
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от heavy Посмотреть сообщение
Стрелка в выключенном участке переводится под кнопку вспомогательного перевода. Поезда, что первый, что остальные принимаются при запрещающем сигнале входного светофора (гл.IV ИДП) по приказу или пригласительному сигналу. Естессно, сперва ДСП должен убедиться в фактической свободности участка.

Только непонятно - если участок выключается для замены стрелки, то зачем по нему поезда принимают, там же путь разобран?


Да нет во время океа поезда ходить не будут. А когда механик включить изолипованый участок, как принимается первый поезд?
Jekateryna вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика