|
Пару слов насчет московских дистанций: практически на все повреждения вместе с электромеханиками с разницей в 10-15 минут выезжают руководители дистанции (ШЧ,ШЧГ,ШЧЗ,ШЧУ). Ситуация не позволяет испытать самостоятельность работника в реальных условиях ввиду насыщенного пригородного пассажирского движения + аэроэкспрессы. Каждое повреждение дается кровью и последующими разборами. А что приходится выслушивать руководителю по телефону от высшего руководства?! Механик,конечно,об этом не задумывается. Охаивать руководителей где-то в раздевалке легко, а тянуть их лямку мало кто на сегодняшний день хочет (я про мжд)
|
