|
Стрелка в выключенном участке переводится под кнопку вспомогательного перевода. Поезда, что первый, что остальные принимаются при запрещающем сигнале входного светофора (гл.IV ИДП) по приказу или пригласительному сигналу. Естессно, сперва ДСП должен убедиться в фактической свободности участка.
Только непонятно - если участок выключается для замены стрелки, то зачем по нему поезда принимают, там же путь разобран?
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
|
