СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: О сходе тележки полувагона на перегоне Тимошкино – Сиуч ОктЖД 3 ноября 2013 года
Старый 10.11.2013, 09:30   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
К слову - если при осмотре и ремонте вагон бракуется, например по дефектности боковой рамы тележки, и эта рама в депо заменяется на исправную, то снятую раму - даже если у неё есть явный дефект - нельзя, например, сломать, разрушить, распилить и т.п. - её нужно вернуть собственнику вагона. Поскольку это его собственность.
Как у вас там в Ц всё сложно... А как с возмещением ущерба от таких частнособственнических подлянок ? Или я опять в чужой карман заглянул ?
beatl вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика