Цитата:
Сообщение от Ivan078
ИМХО переделывать Главный ход под переменку, когда все смежные участки ОЖД на постоянке - полнейший бред. Думайте прежде чем написать...
ВСМы все на переменке проектируются...
Вы сегодня жжёте. Поясните мысль, не понял (  ) На тепловозной тяге - это самый здравый смысл что ли? |
Подвеска контактного провода - слабое звено. Волновые процессы, возникающие в контактном проводе, ограничивают скорость скольжения по нему токоприёмников. Рвётся он на высоких скоростях.
