|
Для этого и производиться осмотр,что бы выявить или обнаружить появившиеся проблемы,если он есть.Осматривать необходимо все параметры работы локомотива которые не выводятся на пульт машиниста (перепады давление масла,давление топлива,наддувочный воздух,разряжение по картеру и т.д. на тепловозе).Пройди по машинному,дизельному помещению и там где есть приборы или датчики,должен на все это обратить внимание и доложить. Выше ytak все указал,а это как дополнение.
А вообще возьми плямбур,подойди к любому машинисту желательно у кого большой опыт и попроси пусть расскажет.
Последний раз редактировалось Каганович; 05.11.2013 в 23:58.
|