masterscb

Вот те нате. А у меня лист без "и". Соответственно без этого контакта. А какое указание вводит изменения?

Не знаю какие цели достигались при добавлении этого контакта, но в части кодирования уверен, что это плюшка. И, собственно, не логично, т.к. от потери контроля ходовых стрелок кодирование не должно выключаться (согласно ЭЦ-11-87), а от охранной должно.

Конечно признаю, что согласно приведенной схеме кодирование выключится при потере контроля охранной стрелки. Причем в маршруте на неправильный путь по -6/8.