Цитата:
Сообщение от Denim74
По-разному, то быстро, то остановится. Принцип один - отдайте в ШЧР людей, материалы, чтоб было, как надо, а эксплуатация пусть работает как получится. Горок нет, день Х - неизвестен, но вроде с нового года.
|
Завтра (01.11.13) нашу контору посетят Ш и те ШЧ Октябрьской ДИ, которые станут ШЧР. В связи с этим пара замечаний по теме:
1) У ремонтной дистанции не должно быть границы как у эксплуатационной, а только зона обслуживания, иначе невозможно выписывать командировки работникам при направлении в другой регион (а у нас их три - Псковский, Дновский, Великолукский). Соответственно работники не получают суточных, нет возможности устроиться в гостиницу,
т.е. живите где хотите, жрите что хотите, но работу выполните!
2) Возвращаясь к теме ПДМ (или ДПМ): у ремонтной дистанции должен быть свой ССПС со своими бригадами в штате. Ведь что имеем за истекший год: мотовозы угроблены, бывшие ШЧевские бригады уволились и даже если заявка на ССПС принята, не факт что её не отменят, или не совместят с заявкой ПЧ (несовместимой в принципе), или подадут мотовоз часов в 12-13. И два ШЧ не получат по мотовозу в один день...
Кстати, для проверки кодов АЛС ремонтной дистанции неплохо бы иметь ССПС, оборудованный комплексом МИКАР или чем либо подобным.
