Тема: Разработка технологических процессов среднего ремонта пути

**Admin** · 31.10.2013, 12:43

Разработка технологических процессов среднего ремонта пути

Диплом

Скачать

Цитата:

Транспорт имеет большое значение в развитии экономики страны. Он является необходимым условием развития материального производства, обслуживая сферу обращения.
Ростов - Ярославская дистанция пути расположена в Ярославской области.
Важнейшее структурное подразделение путевого хозяйства – дистанция пути(ПЧ).
Основной задачей дистанции пути (ПЧ-1) является текущее содержание пути в таком состоянии, которое обеспечивает безопасное и бесперебойное движение поездов с установленными скоростями, а также обеспечение длительных сроков службы пути и сооружений.
Главным в технологической деятельности железных дорог при этом будут принципы обеспечения безопасности и бесперебойного функционирования, сохранности жизни и здоровья пассажиров, грузов и окружающей среды.
Осуществление задач поставленных перед железнодорожным транспортом – увеличение массы поезда, увеличение скорости движения поездов, нагрузки на ось и погонной нагрузки на путь – непосредственно зависит от состояния железнодорожного пути, организации путевого хозяйства. От технического состояния пути зависят масса и скорость движения поездов – основные показатели работы транспорта.
Железнодорожный путь должен всегда находиться в исправном состоянии обеспечивающим своевременное безопасное движения поездов.
Чем больше скорости движения поездов, нагрузки на ось, подвижного состава, грузонапряженность железных дорог, тем строже должно соблюдаться это требование. Одна из главных особенностей путевого хозяйства заключается в том, что с одной стороны должно быть тщательное текущее содержание пути, своевременно должны проводиться работы, входящие в комплекс планово-предупредительных работ, работы по капитальному, среднему и подъемочному ремонтам пути, а с другой чем выше грузонапряженость и частота движения поездов с большими скоростями и значительными нагрузками на ось подвижного состава, тем меньше времени остается для производства путевых работ. Эта особенность налагает ответственность на организацию работы путевого хозяйства, которая должна быть оптимальной, обеспечивающей качество путевых работ и наименьшие задержки в движение поездов.
В дипломном проекте разработаны следующие технологические процессы:
- средний ремонт пути на станции с глубокой очисткой щебеночного балласта;
-глубокой очистки щебеночного балласта машиной RM-80 на стрелочном переводе;
-смена стрелочного перевода;
-выправка стыков.
В отдельном разделе рассмотрены мероприятия по экономики, охране труда и техника безопасности, БЖ в ЧС.
1. Характеристика Ростов - Ярославской дистанции пути.
Дистанция пути обслуживает участок Балакирево-Ростов-Ярославский (115-226км) направление Москва-Ярославль и примыкающий участок Берендеево-Переславль (1-22км). На участке Балакирево-Ростов-Ярославский грузонапряженность по 1 гл.пути 64.75 млн.т.бр., осевая нагрузка-16 т. По 2 гл. пути грузонапряженность 68.73 млн.т.бр., осевая нагрузка-15 т. Максимальная скорость по двум путям: Пассаж.- 120км/ч; Грузовые-80км/ч; Пригородные-70км/ч. На участке Берендеево-Переславль грузонапряженность по 1 гл. пути 1.01 млн.т.бр., осевая нагрузка-10.00 т. Скорость грузовых-15км/ч.