СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Схема управления стрелкой в ЭЦ-12-00
Старый 31.10.2013, 03:49   #15 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от KSMKOV Посмотреть сообщение
Сегодня посмотрел на станции (ЭЦ-12-03). По схеме маршрутный набор не освобождается до замыкания маршрута, так как держатся шины направления (ВН, ВЧ), которые держат реле направления. Поддержка идет через контакты кнопочных реле, а те, свою очередь, самоблокируются через стрелочные управляющие (ПУ, МУ).
Это Вы про упрощенный маршрутный набор?


Цитата:
Я не встречался с крупными станциями на ЭЦ-12, но вроде считается, что последовательный перевод стрелок нужен там, где нет отдельной питающей стрелочной стойки (типа не хватает мощности для одновременного перевода).

Именно не хватает мощности, особенно там , где батарейная система питания с панелями ПРП-ЭЦ и ПРПТ-ЭЦ.
Там от преобразователя может получать питание только одна стрелка.
Да и трансформатора всего два в панели ПВ1-ЭЦ, от которых получают питание все станционные у-ва СЦБ. На стрелки отводится мощность 1.5 кВА, так это с учетом обогрева.

Последний раз редактировалось Rafa; 31.10.2013 в 10:56.
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика