СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Схема управления стрелкой в ЭЦ-12-00
Старый 30.10.2013, 20:10   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для KSMKOV

Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 493
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 102 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 76
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
Тут речь шла про ЭЦ-12-84, в котором маршрутный набор освобождается (кнопочные реле и реле направления выключаются), только при открытии сигнала, отмене набора, в случае если стрелка работает на фрикцию.

Во всех поколениях ЭЦ-12, стрелки переводятся последовательно.
Сегодня посмотрел на станции (ЭЦ-12-03). По схеме маршрутный набор не освобождается до замыкания маршрута, так как держатся шины направления (ВН, ВЧ), которые держат реле направления. Поддержка идет через контакты кнопочных реле, а те, свою очередь, самоблокируются через стрелочные управляющие (ПУ, МУ).
Я не встречался с крупными станциями на ЭЦ-12, но вроде считается, что последовательный перевод стрелок нужен там, где нет отдельной питающей стрелочной стойки (типа не хватает мощности для одновременного перевода).
KSMKOV вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика