На магистралях страны могут появиться магнитолевитационные поезда
На магистралях страны могут появиться магнитолевитационные поезда
Магнитолевитационные поезда могут появиться на магистралях страны. Наступил переломный момент – сейчас есть реальная возможность перевести научные исследования в прикладную плоскость. Об этом заявил старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович, слова которого передает «РЖД Партнер». В Российской академии наук констатировали, что технологии для выпуска магнитолевитационного подвижного состава в России имеются. За рубежом эти поезда уже используются. Отечественный проект способен заинтересовать инвесторов. К такому выводу пришли участники пленарного заседания I Международной конференции «Магнитолевитационные транспортные системы и технологии».
Составы будущего можно приспособить не только для пассажирских, но и для грузовых перевозок, в частности, контейнерных. Так считают в Петербургском государственном университете путей сообщения. Делегаты отмечают, что новой транспортной платформе не понадобятся для перемещения ни колеса, ни рельсовый путь. А значит, при ее использовании не нужно содержать ряд объектов обслуживающего путевого хозяйства. Инновационную платформу поручено изготовить на опытном производстве ФГУП «НИИ электрофизической аппаратуры им. Д.В.Ефремова».
Презентовать новинку предполагается на площадке в Щербинке, где недавно, кстати, прошел международный железнодорожный салон «ЭКСПО-1520». Между тем, в Питерском МИИИТе уже предлагают, что пилотным проектом может стать контейнерный мост на магнитолевитационной системе от Финского залива, например, от порта Усть-Луга до Москвы. По нему можно будет перевозить до 2 млн TEU в год (в одну сторону) со скоростью около 5 тыс. км в сутки. Ученые уверены, что проект перевозок контейнеров на платформах, которые будут перемещаться с помощью магнитолевитации, способен окупиться за 15 лет.
