СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Путевые неисправности в фото.
Старый 04.11.2013, 16:21   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для waser751

Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Планета земля
Возраст: 51
Сообщений: 77
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
[quote=vanput;172939]А разрешается ли крнпить шестидырную накладку на 4 болта на путях 4 класса?[/QUOTE

Если стоит накладка 4 или 6 дырная , то соответственно должны быть установлены все болты. А на кой ставить 6 дырные на путь 4 класса?
Проблема с накладками.

waser751 добавил 04.11.2013 в 17:21
Стрелочный перевод 2768 , у него ширина желоба в контррельсе регулируеться способом вставления регулировочнных пластин, и помере их накопления то есть износа щеки происходит разрыв башмака . Это 4-5 башмак 1/11, или 3-4 1/9 прямого направления. При осмотре или промере СП , проявляйте бдительность, найдёт ревизор, это закрытие.


__________________
http://www.putevik.net

Последний раз редактировалось waser751; 04.11.2013 в 16:24. Причина: Добавлено сообщение
waser751 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика