Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович
А что, в метрополитене объезды бывают ?
|
А то как же!!! Не надо забывать, что в советское время метрополитены были частью структуры МПС, имели в составе министерства Главное управление метрополитенов, которое подчинялось министру путей сообщения. Поэтому все метрополитеновские положения. инструкции и.т.п. очень близки (читай - пЕредраны) с железнодорожных, с учётом, естественно, своей специфики. Сейчас правда чем больше манагеров у власти - тем меньше на это обращают внимание, но тем не менее, требование ПТЭ ещё никто не отменял. Цитирую п.10.6 Правил технической эксплуатации Харьковского и Днепропетровского метрополитенов:
"Осмотр сооружений, устройств и служебно-технических зданий, проверку соблюдения технологической дисциплины и требований безопасности движения поездов в подразделениях метрополитена должны осуществлять:
- начальник метрополитена с участием заместителя начальника метрополитена - главного ревизора по безопасности движения, начальников структурных подразделений - два раза в год (второй и четвёртый кварталы);
- заместители начальника метрополитена с участием ревизоров по безопасности движения, руководителей служб и подведомственных подразделений - два раза в год (первый и третий кварталы" (конец цитаты).
Так, что данные комиссии и ездят на дрезинах и ходят пешком. Пока ещё ....
