pirrogoff

для чего нужны тиристорные блоки в метрополитене? что-то я не понимаю их назначение, в техкарте нет ясного объяснения, что-то упоминается про искрение стыков.
тиристорные блоки установлены на съезде в тупик с главного пути. штепсель забит в один из рельсов съезда с главного пути затем тиристор(диод) и на среднюю точку дросселя.
с третьего рельса снимается напряжение разъединителем, это понятно снять напряжение для исключения поражения током рабочий персонал, но зачем тиристор(до этого был диод, а еще раньше тоже разъединитель).