15. Норма одинаковая для всех контактов. Мы уже об этом говорили. Есть такая норма для РЭЛ: при щупе 1,2 мм под упором все тылы замкнуты, 1,1 мм - разомкнуты. Как видите, разница 0,1 мм.
16. Гнут специальной регулировкой. Посмотрите ссылку, которую Вам давала
ШНС КРП, там есть фото и пояснения к ним.
17. Что значит перед чем? После навески якоря, перед проверкой электрических характеристик. Совместный ход, раствор контактов, неодновременность регулируются и контролируются одновременно. После регулировки электрических характеристик механика снова проверяется, т.к. Вы регулируете контактами и можете что-то испортить.
18. Не обращал внимания на данную формулировку.
19. Предельно допустимое в данном случае минимум, а не максимум. Тогда все логично. При отклонении напряжения в минимум замедление может быть меньше.
20. В нормах указаны данные для последовательного включения, если обмотки запараллелить, то характеристики будут в 2 раза меньше. Для раздельного включения нормы аналогичны последовательному.
21. Так же как и НМШ мы обматываем поверх ножей. Дырочки не используем ни тут, ни там.
Если реле открыто и есть желание, то можете проверить каждую катушку. Просто вероятность того, что одна из последовательно соединенных катушек будет от одного типа реле, а другая от другого да еще с одинаковой маркировкой и так, что сопротивление в сумме даст искомый результат, очень мала. Изменение сопротивления катушек одного реле в разные стороны тоже мало вероятно, т.к. обе катушки работают в одинаковых условиях, подвержены одинаковым воздействиям и т.д.
Да, чтобы что-то ненужное продать, надо сначала что-то ненужное купить
. Если якорь надо надеть, вероятно, где-то его надо было снять. Только и остается надеяться на смекалку и опыт предыдущих поколений.
