За 9 місяців 2013 року Укрзалізниця у дальньому сполученні перевезла пільговиків майже на 192 млн грн
За 9 місяців 2013 року залізниці України перевезли у дальньому сполученні 7,7 млн пільговиків на суму майже 192 млн грн, а компенсовано лише третину від суми наданих послуг, – повідомило Головне фінансово-економічне управління Укрзалізниці.
Залізнична галузь залишається надійним і безвідмовним перевізником пасажирів пільгових категорій. Зокрема, за 9 місяців поточного року Укрзалізниця перевезла у дальньому сполученні:
- студентів денної форми навчання — 4,7 млн,
- дітей віком від 6 до 14 років — 2,1 млн осіб,
- дітей-сиріт і дітей, що залишились без піклування батьків — 68,8 тис.;
- дітей-інвалідів — 68,6 тис.;
- інвалідів за станом здоров’ям — 605,9 тис.;
- учасників Великої Вітчизняної війни та супроводжуючих осіб — 2,8 тис.;
- інвалідів війни та осіб супроводу — 12 тис.;
- учасників бойових дій — 78,3 тис. осіб.
Витрати Укрзалізниці на перевезення студентів та учнів професійно-технічних навчальних закладів склали понад 103 млн грн. Іще в 42 млн грн обійшлися перевезення дітей віком від 6 до 14 років, пільговий проїзд яких залізничники забезпечують власним коштом – в державному бюджеті покриття витрат не передбачене.
Загалом, пасажирськими поїздами дальнього сполучення формування Укрзалізниці з початку 2013 року перевезено майже 96,8 млн пасажирів, із яких пільгових категорій – 7, 7 млн.
Довідково:
За останні чотири роки та 9 місяців 2013-го Укрзалізниця недоотримала за пільговий проїзд пасажирів у дальньому та приміському сполученнях близько 1,8 млрд грн. Зокрема, обласні державні адміністрації заборгували 1,012 млрн грн, Міністерство освіти та науки – 592,3 млн грн. Пільгові перевезення дітей віком 6-14 років обійшлися Укрзалізниці майже у 184 млн грн.
Щорічно, починаючи з 2009-го, Укрзалізниця пропонує закласти суму компенсації за перевезення пільговиків у Державний бюджет України. Зокрема, 2013 року було заявлено 726,5 млн грн компенсації, які залізничники могли спрямувати на оновлення застарілого пасажирського рухомого складу. Проте жодного разу кошти не були виділені.
Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог
