СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости БЧ] Белорусская железная дорога отремонтировала в январе—сентябре текущего года 460 км пути
Старый 21.10.2013, 18:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,491
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Белорусская железная дорога отремонтировала в январе—сентябре текущего года 460 км пути


Белорусская железная дорога отремонтировала в январе—сентябре текущего года 460 км пути


21 октября

Восстановительный ремонт с полным обновлением элементов верхнего строения пути (рельсов, скреплений, шпал и балласта) был проведен на 151 км пути. Средний ремонт пути выполнен на 309 км, в том числе силами путевых машинных станций — на 178 км. По итогам 9 месяцев также было уложено 154 км плетей бесстыкового пути.

Отдельное внимание было уделено проведению ремонтных работ на участках межобластного сообщения в рамках международных транспортных коридоров с целью повышения безопасности движения поездов и увеличения их скорости на отдельных перегонах до 140 км/ч. На участке Красное—Минск—Брест в январе—сентябре текущего года проведен восстановительный ремонт 25,8 км пути, в направлении Минск—Гродно — 45 км пути.

Высокий уровень качества ремонтных работ обеспечивает применение современной путевой техники, парк которой постоянно обновляется. Так, в 2012 году Белорусская железная дорога приобрела три моторные платформы, два укладочных крана, скоростной планировщик балласта, скоростной динамический подбивочный экспресс. До конца текущего года ожидается поставка на магистраль выправочно-подбивочно-рихтовочной машины, динамического стабилизатора пути, а также выправочно-подбивочно-рихтовочной машины для пути, стрелочных переводов и пересечений с дополнительным оборудованием для работы на колее 1435 мм.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД

К списку новостей за 2013 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика