СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Алгоритм диагностирования ложно занятой РЦ
Старый 16.10.2013, 14:14   #21 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
Может представители учебных заведений, VIC, Углев Дмитрий, Skay выскажутся ? [/indent]
вам от этого легче не станет.
они по повреждениям не бегают.
читать тут:

Цитата:
Сообщение от Rahaz Посмотреть сообщение
1. произвести измерение напряжения на путевом реле
2. по результатам измерений определить:
2.1 обрыв Р.Ц.
2.2 к.з.
2.3 утечка тока.
3. Если напряжение равно 0, измерения на питающем конце, на ПП, ФП нужно произвести обязательно. В других случаях эти измерения можно опустить. Вероятность 99%
4. Берём ЦШ, ИРЦ и топаем на поле.
.

Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 16.10.2013 в 14:22.
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика