Впервые на участке от Шахуньи до Лянгасово Горьковской железной дороги проследовал соединенный грузовой поезд длиной 159 вагонов.
10.10.2013 | 12:32Вождение сдвоенных поездов прочно вошло в практику
ГЖД, однако именно на этом участке подобная технология была опробована впервые. Поезд вели опытные бригады во главе с машинистами-инструкторами.
Пропускная способность участка находится на пределе. Станция Котельнич, которая расположена на полпути между Шахуньей и Лянгасовом, принимает поезда как с Северной дороги, так и со стороны Нижнего Новгорода. Вопрос о прокладке третьего пути, который мог бы разгрузить участок, находится пока на стадии обсуждения. Поэтому было решено опробовать один из вариантов решения проблемы - сдвоенные поезда, сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.
Тематика: ГЖД
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 10.10.2013 | 12:32 Впервые на участке от Шахуньи до Лянгасово Горьковской железной дороги проследовал соединенный грузовой поезд длиной 159 вагонов. ... Далее
Как это будет выглядеть
10.10.2013 | 12:32
Впервые на участке от Шахуньи до Лянгасово Горьковской железной дороги проследовал соединенный грузовой поезд длиной 159 вагонов.
...
Далее
Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"
