СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости УЗ] Укрзалізниця з року в рік збільшує кількість безпечних переїздів через залізничні колії
Старый 10.10.2013, 00:04   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Укрзалізниця

Регистрация: 04.07.2013
Сообщений: 1,365
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -16

Тема: Укрзалізниця з року в рік збільшує кількість безпечних переїздів через залізничні колії


Укрзалізниця з року в рік збільшує кількість безпечних переїздів через залізничні колії


За три останні роки залізничники капітально відремонтували 115 переїздів й обладнали автоматичною світлофорною сигналізацією 32 комплекси перетину колій.

«Укрзалізниця докладає усіх зусиль, аби пішоходи і власники автотранспорту могли безпечно перетинати залізничні колії. Тільки 2013 року капітальним ремонтом охопили 85 переїздів, сигнальну автоматику облаштують на вісьмох. Усі роботи залізничники виконали власним коштом», - розповів перший заступник Головного управління колійного господарства Укрзалізниці.

 За словами Олексія  Віннічука,  під охорону чергового працівника за останні 10 років залізничники поставили 75 переїздів. Цього вимагало запровадження швидкісного руху поїздів Інтерсіті+.  «За швидкості курсуючих поїздів понад 120 км/год, залізничні переїзди повинні бути з черговим працівником», - пояснив Олексій Віннічук.

 Іще 411 переїздів із найбільш інтенсивним рухом автотранспорту залізничники додатково обладнали  шлагбаумами, які перекривають всю ширину проїзної частини дороги. Натомість найменш використовувані автомобілістами переїзди транспортники виводять з експлуатації. 2010 року так учинили з 74 переїздами, 2011-го – із 87, 2012-го – із 97. Цьогоріч уже закрили 55 переїздів.

 Перший заступник Головного управління колійного господарства також наголосив,  що заміна залізничних переїздів шляхопроводами гарантує безпеку руху залізничного і автомобільного транспорту.

 «Такі роботи потребують значних фінансових витрат і залучення бюджетних коштів. Із 2003 року в Україні побудовано всього 10 транспортних розв’язок. Так, виключно коштом Укрзалізниці зведено чотири автодорожні шляхопроводи, два – залізничні, іще 4 комбіновані», - уточнив Олексій  Віннічук.

 

Довідково: На залізницях України експлуатується 5422 залізничні переїзди, обладнаних автоматичною переїзною сигналізацією – 4168. Переїздів з черговим працівником - 1497 залізничних переїздів, з яких додатково обладнані автоматикою 1468 залізничних переїздів, Всього без чергового працівника експлуатується 3925 залізничних переїздів. 411 переїздів із найбільш інтенсивним рухом автотранспорту обладнані додатковими шлагбаумами які перекривають всю ширину проїзної частини автомобільної дороги.







Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог
Укрзалізниця вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика