Щодобово у перевезеннях зернових вантажів задіяно майже 11 тисяч спеціалізованих вагонів
Виконуючи завдання щодо перевезення зернових нового врожаю, залізничники суттєво збільшили кількість зерновозів, відремонтувавши в цьому році 2500 спеціалізованих вагонів. Таким чином робочий парк зерновозів, щодобово задіяних у перевезеннях зернових, у вересні поточного року становить 10892 вагони, що більше аналогічного періоду 2012 року на 2072 вагони.
Окрім того, з метою збільшення парку дефіцитного рухомого складу, залізниці надали в оренду зернотрейдерам 953 зерновози з власного довготривалого запасу. Одна з головних умов оренди – орендар повинен оплатити технічне діагностування, капітально-відновлювальний ремонт з подовженням терміну служби вагону. Поки що в очікуванні орендаторів перебувають ще 723 зерновози довготривалого запасу.
Покращуються також логістичні схеми перевезень зернових вантажів – у вересні скорочено до відповідного періоду минулого року обіг транзитних зерновозів на 0,8 доби та зерновозів у навантаженому стані – на 0,7 доби.
Щоб задовольнити потреби вітчизняних підприємств у перевезеннях, залізниці України вживають заходів щодо скорочення часу перебування зерновозів за межами України. Зокрема, у вересні минулого року щодобово за кордоном перебували 1438 зерновозів, а у вересні цього року – лише 661 вагон.
Наразі наявний робочий парк зерновозів нараховує 11,0 тисяч вагонів, що достатньо для перевезень 2,5 млн. тонн зерна в місяць і понад 30 млн. тонн за рік.
Нагадаємо за 9 місяців поточного року залізниці України навантажили понад 197 тис. вагонів зернових вантажів, в яких
перевезли 12,608 млн тонн зерна та зернових вантажів, а перевезення зернових у вересні 2013 року збільшилися порівняно з минулорічним на 37,2 тис.тонн.
Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог
