На Дальневосточной железной дороге за 9 месяцев 2013 года проведено более 8,4 тыс. поездов повышенного веса, в том числе свыше 5 тыс. - собственного формирования.
07.10.2013 | 10:25 Более 3 тыс. железнодорожных составов массой 7 тыс. тонн проведены на участках Хабаровск-2 – Уссурийск, Хабаровск-2 – Владивосток
Дальневосточной магистрали, что выше показателя 2012 года на 2,5 тыс. поездов.
Продолжается расширение полигона обращения длинносоставных поездов условной длиной 100 и более вагонов. С февраля 2013 года на участке Находка – Хабаровск-2 проведено 275 подобных поездов, с мая 2013 года на участке Комсомольск – Хани – 99 поездов. Всего с начала года на Дальневосточной железной дороге количество проведенных поездов повышенной длины составило 5,5 тыс. железнодорожных составов.
С начала года на полигоне Дальневосточной магистрали проведено 1046 соединенных поездов против 797 поездов за аналогичный период прошлого года. При этом осваиваются новые участки вождения сдвоенных поездов, на которых в прошлом году такие поезда не проводились. Всего по главному ходу было проведено 927 соединенных поездов, что выше уровня прошлого года в 2 раза. В сентябре 2013 года на Дальневосточной железной дороге проследовало 124 сдвоенных поезда, за аналогичный период 2012 г. - 118.
Организация вождения соединенных поездов, поездов повышенного веса и длины позволяет сократить эксплуатационные расходы железной дороги, снизить потребность в использовании локомотивов и увеличить пропускную способность магистрали, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.
Тематика: ДВЖД
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 07.10.2013 | 10:25 На Дальневосточной железной дороге за 9 месяцев 2013 года проведено более 8,4 тыс. поездов повышенного веса, в том числе свыше 5 тыс. - собственного формирования. ... Далее
Как это будет выглядеть
07.10.2013 | 10:25
На Дальневосточной железной дороге за 9 месяцев 2013 года проведено более 8,4 тыс. поездов повышенного веса, в том числе свыше 5 тыс. - собственного формирования.
...
Далее
Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"
