СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости БЧ] Выбор очевиден
Старый 03.10.2013, 21:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Выбор очевиден


Выбор очевиден


3 октября

При всем многообразии систем СЦБ

Системы сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) играют важнейшую роль в деле обеспечения перевозочного процесса и, самое главное, безопасности движения поездов и маневровой работы. От того, какими именно устройствами СЦБ оборудована та или иная магистраль, зависит ее пропускная способность и, соответственно, возможности по перевозке грузов и пассажиров.  

В России существует довольно развитая отрасль промышленности, занятая проектированием и изготовлением систем СЦБ и, как и любая другая, не лишенная проблем…

…Для сортировочных горок

Специфика работы сортировочных горок вызывает необходимость создания для них специализированных устройств, предназначенных как для телеуправления стрелками и сигналами, так и для управления вагонными замедлителями. Разработчиком такой системы стал также ГТСС. Еще в 1998 году была создана система ГАЦ АРС — горочная автоматическая централизация и автоматизированный роспуск составов разработки. Помимо функций, сходных с обычной станционной электрической централизацией, данная система позволяет осуществлять автоматизированный роспуск на основании данных сортировочного листка с установкой маршрутов и управлением работой вагонных замедлителей без участия оператора.

Примечательно, что на начальном этапе ГАЦ АРС внедрялась не в России, где была разработана, а в Белоруссии. В 2000 году этой системой была оборудована сортировочная горка станции Могилев Белорусской железной дороги. Успешный опыт дал основания руководству БЖД принять систему ГАЦ АРС для внедрения по всей республике. В 2004 году ГАЦ АРС смонтировали на станции Молодечно, в 2007 году — на станции Минск-Сортировочный, в 2011 -м — в Новополоцке. И, наконец, в 2012 году ГАЦ АРС вступила в строй на станции в Калинковичах. В 2013 годах велось проектирование ГАЦ АРС для станций Брест-Северный и Брест-Восточный.

Странно, но в России масштабы применения ГАЦ АРС пока даже скромнее, чем в Белоруссии. Она используется лишь на станциях Лиски, Лянгасово и Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский…

В России масштабы применения ГАЦ АРС пока скромнее, чем в Белоруссии

Юрий Ильин

Транспорт

2013 № 9

К списку новостей за 2013 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика