СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Извещение дежурного охраняемого переезда о приближении поезда по средствам речевого информатора
Старый 23.09.2013, 13:57   #55 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 45
Сообщений: 2,803
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 274 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от KPV Посмотреть сообщение
Схемы тоннельной сигнализации ПС-10-87 также распознают неустановленное направление движения. Все уже давно придумано. Можно конечно поспорить по поводу простоты этих схем. Но бесплатно в любом случае не получится
Согласен. На станционных еще немаршрутизированные передвижения как-то надо учесть. Так стоит ли вообще развивать эту тему? Чтобы в итоге получить из-за усложнения косяк на переезде, которого бы не было, если бы там не было РИ.
T1000 вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика