СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 23.09.2013, 12:21   #48 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от KPV Посмотреть сообщение
Еще раз: по заявлению разработчика - СИО безопасным способом формирует сообщения (это в ответ на твое - "ошибется"). Контрольный мелодичный сигнал контролирует исправность аппаратуры (СИО + усилитель). Приказы на формирование сообщений в установленном и неустановленном направлении (также как и на закрытие переезда) - это твоя (как СЦБиста) головная боль. Что заложишь - то и будет.
Ладно, для тех кто в танке! Рассматриваем перегонный переезд.
Что происходит, когда поезд следует в установленном направлении? Срабатывает извещение, звенит звонок, светофоры закрываются. Что происходит, когда поезд следует в неустановленном направлении? То же самое! Ничего не перепутаешь!
А как будет различать ваш РИ установленное или нет направление? Мое дело, говоришь?! Да, я могу накрутить схему, которая, возможно, распознает это самое направление. Но однозначно это будет излишне громоздкая схема. Необоснованно громоздкая!
А если делать как есть, то первый же поезд, идущий по неразвернутой автоблокировке, рискует создать нестандартную обстановку на переезде. Потому что ДПП ПРИВЫКНУТ слушать сообщения РИ о том, с какой стороны идет поезд в сочетании с работой звонков и переездных светофоров! А тут звонки сработали, светофоры сработали, а РИ или не сработал или прокукарекал не то направление! Как поведет себя ДПП???!!! И для чего это проверять, изначально вносить ему несколько вариантов срабатывания оповещения? Это уже заранее заложить мину!
И я вовсе не подвергал сомнение само срабатывание ваших горячо любимых РИ - пусть себе срабатывают на здоровье, но как они будут срабатывать, об этом кто подумал?
Если есть чем ответить - выкладывайте простую схему, однозначно определяющую неустановленное направление автоблокировки, обеспечивающую однозначное восприятие РИ "четного" и "нечетного" поезда!

Цитата:
Считаешь себя жутко грамотным знатоком переездов, что так наезжаешь? Что за привычка превращать простое обсуждение в базар???
Держите свою слабенькую нервную систему подальше от меня! А за базар можно и ответить.
T1000 вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению