|
Прихожу в ночную смену, ДСП говорит что со слов машиниста на светофоре ничего не горит (а должен был гореть зеленый). На посту на табло все нормально, напряжение на кроссе выдается, огневое под током. Прихожу на светофор, прошу открыть, красный гаснет, зеленый не горит. Открываю головку, ничего не нахожу, открываем светофор повторно - все нормально. В итоге оказалось, что когда закрываешь головку вторичная обмотка трансформатора подкорачивается крышкой, потом узнал что днем напольщики трансформатор меняли.
PavelS добавил 08.06.2010 в 08:48
Вот еще случай. Не переводится стрелка. не задолго до этого блок ПС меняли. Первым делом его и заменили, заодно контакты на плате посмотрели. На кроссе в момент перевода напряжение меряем - ниже нормы (ППР не перебрасывается), если дужки достать напряжение нормальное. Решили что что то подкорачивает. Жилы между собой проверили - все нормально, ППР поменяли - ничего. Пришли к выоду что не подкорачивает, а наоборот где то переходное есть. На посту все пересмотрели от блока до кросса, ничего не нашли, контакты на плате еще раз просмотрели - тоже ничего. Перешли на запасные жилы - ничего. В итоге снова сняли блок, разобрали плату, внутри контакта нашли какой то рыжий налет (а с виду контакт нормальный), почистили - все заработало. Оказалось что за счет контакта было переходное, которое при подключении нагрузки подсаживало напряжение.
Последний раз редактировалось PavelS; 08.06.2010 в 10:48.
Причина: Добавлено сообщение
|
