СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Станции стыкования
Старый 01.09.2013, 19:22   #35 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от Юрий Владимирович Посмотреть сообщение
Почему я спрашивал, дело в том что на Южной ЖД появилась полноценная станция стыкования родов тока - Лозовая.
А до этого станции стыкования были не полноценными ?
Из какого нормативного документа этот термин?
Цитата:
Сообщение от Юрий Владимирович Посмотреть сообщение
Расхваленная отраслевой прессой, как редкосная крутотень, МПЦ, ЖК мониторы и прочие радости современной
Вообще-то там РПЦ (с ворованным ПО). А хваленная она не из-за "радостей", а из-за стоимости и "покровителей".
Цитата:
Сообщение от Юрий Владимирович Посмотреть сообщение
но кодирование по станции кодами АЛСН организовано только кодами частотой 25/75 Гц. ....
отчего не все в восторге, а я в недоумении - какого чёрта так получилось?!
Вы причастны к разработке ТУ, ТЗ, ТР для Лозовой?
Если ДА - то почему молчали? Если НЕТ - пишите Владимиру Ильичу.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика