Цитата:
Сообщение от Shaddix
Не знаю, что будет в протоколе. Но явная вина службы Д. Ведь есть доказательства. Как может соблюдать безопасность ДПП, если колесные пары находятся на участке извещения, переезд закрыт? Зачем дежурному по переезду брать на себя ответственность за пропуск поездов?
|
Вина службы Д косвенная.
То, что поезд не вместился- да проблема, но на это и есть ПТЭ, ИДП, ТРА, СЦБ и т.д.
Переезды в ведении П, ПЧ. Дежурный по переезду имеет кучу собственных инструкций и регламентов. Даже неисправность СЦБ не должна приводить к таким ситуациям. Безопасность на переезде это ЕГО прямая обязанность. Этим и отличаются охраняемые переезды от неохраняемых.
А ДПП не занимался своими прямыми обязанностями. Он даже не в жилете сигнальном был...
